EuroPower EPS 163 DE

Отличный вариант для резервирования штатной сети в загородном доме, строительных работ в густонаселенной местности, где к требованиям по шуму предъявляется повышенное внимание, и энергообеспечения районов, в которых по разным причинам отсутствует централизованная система электроснабжения. В качестве силового агрегата использован долговечный и экологичный японский трехцилиндровый дизель от Kubota. Синхронный альтернатор Leroy Somer выдает довольно чистый сигнал.

Бельгийский аппарат, безусловно, выделяет симпатичный дизайн. Красный цвет корпуса в сочетании с серебристым крепежом смотрится оригинально. Большая лицевая панель практично утоплена внутрь изделия. Она оснащена выделяющейся кнопкой аварийного останова двигателя, вольтметром, ключом зажигания, многочисленными разъемами, розетками и другими элементами (в зависимости от комплектации).Все цепи аппарата защищены автоматами и УЗО известных марок. Также предусмотрено автоматическое прекращение работы мотора при низком уровне масла или перегреве дизеля.
Для подъема станции спецсредствами есть специальное кольцо в верхней части каркаса. В непосредственной близости от «серьги» находятся два округлых проема с резиновыми заглушками, открыв их получаем доступ горловинам систем охлаждения, питания и смазки.
Изнутри корпус отделан 3-сантиметровым слоем пористого негорючего материала, из-за которого EPS 163 DE смело можно отнести к разряду очень тихих.

Размер боковых технических отверстий невелик, однако это не влияет на доступность большинства деталей. Хочется отметить и отличную от аналогов компактность прибора. Шасси агрегата одновременно выступает в роли бензобака с немалым объемом 63 л. Привлекательный и не громоздкий источник располагает к себе покупателей. Кроме того, вызывают доверие европейское качество сборки и именитые комплектующие. А малый уровень шума существенно расширяет область использования аппарата. Вдобавок бельгийцы в очередной раз на практике продемонстрировали продуманную рациональную конструкцию с оригинальным дизайном и оптимальными массогабаритными характеристиками.

EuroPower 10000 ТЕ

EuroPower — известный бельгийский производитель электростанций, выпускающий широкий ассортимент агрегатов различных мощности, исполнения и назначения. Привередливые европейцы давно оценили изделия EuroPower. Российские потребители также имеют возможность насладиться неизменным качеством и простотой в обслуживании продукции бренда. Все установки создаются только из комплектующих от ведущих мировых производителей. Например, модели ЕР 10000 собирают на базе отлично зарекомендовавших себя двигателей Honda. В нашем случае это Honda GX 610 с рабочим объемом 614 куб. см. Мощности (18 л.с.) данного силового агрегата явно хватит для отработки номинала в 9 кВА и покрытия максимальных 10 кВА нагрузок. Безотказную работу машины обеспечивают: система контроля уровня масла (при его недостаточном количестве автоматика заглушит мотор), тепловые размыкатели цепи и защита от короткого замыкания. Следует заметить, что аппараты удивительно тихие для своего исполнения. Система выхлопа оснащена эффективным глушителем цилиндрической формы, заметно снижающим уровень шума. Вообще ЕР 10000 — это образец технической лаконичности. При всей функциональности и технологичности, конструкция не кажется напичканной «лишними» деталями. Дизайн, положение каждой «мелочи» тщательно продуманы.

Для подключения нагрузки предусмотрена бытовая розетка с полноточный промышленный разъем. Кстати, модификация ЕР 10000 ТЕ трехфазная, а вариация EPS 10000Е — в шумоизолирующем кожухе (не многие выпускают бензиновые аппараты подобного.
Запустить двигатель довольно просто, ведь для этой цели есть электростартер. Не приходится говорить и о труднодоступности фильтров, маслоналивных горловин, аккумуляторной батареи и других элементов, требующих обслуживания. Все очень удобно расположено. Агрегат смонтирован на металлической раме с добротной порошковой окраской. Благодаря грамотной развесовке и расположению функциональных частей станции ее удобно перемещать, взявшись за ухватистые части каркаса без опаски ободрать руки.

Однако «фишкой» от EuroPower является отсутствие стационарного бензобака. Его роль играет стандартная 20-литровая железная канистра, куда вставляется топливный шланг. Подобное конструктивное решение существенно облегчает работу с машиной, особенно в «полевых условиях». К тому же вес и габариты без емкости для горючего значительно снижаются.
Отличный вариант для резервирования штатной сети в загородном доме, строительных работ в густонаселенной местности, где к требованиям по шуму предъявляется повышенное внимание, и энергообеспечения районов, в которых по разным причинам отсутствует централизованная система электроснабжения.

В качестве силового агрегата использован долговечный и экологичный японский трехцилиндровый дизель от Kubota. Синхронный альтернатор Leroy Somer выдает довольно чистый сигнал.
Бельгийский аппарат, безусловно, выделяет симпатичный дизайн. Красный цвет корпуса в сочетании с серебристым крепежом смотрится оригинально. Большая лицевая панель практично утоплена внутрь изделия. Она оснащена выделяющейся кнопкой аварийного останова двигателя, вольтметром, ключом зажигания, многочисленными разъемами, розетками и другими элементами (в зависимости от комплектации). Все цепи аппарата защищены автоматами и УЗО известных марок. Также предусмотрено автоматическое прекращение работы мотора при низком уровне масла или перегреве дизеля.
Для подъема станции спецсредствами есть специальное кольцо в верхней части каркаса. В непосредственной близости от «серьги» находятся два округлых проема с резиновыми заглушками, открыв их получаем доступ горловинам систем охлаждения, питания и смазки. Изнутри корпус отделан 3-сантиметровым слоем пористого негорючего материала, из-за которого EPS 163 DE смело можно отнести к разряду очень тихих. Размер боковых технических отверстий невелик, однако это не влияет на доступность большинства деталей. Хочется отметить и отличную от аналогов компактность прибора. Шасси агрегата одновременно выступает в роли бензобака с немалым объемом 63 л. Привлекательный и не громоздкий источник располагает к себе покупателей. Кроме того, вызывают доверие европейское качество сборки и именитые комплектующие. А малый уровень шума существенно расширяет область использования аппарата. Вдобавок бельгийцы в очередной раз на практике продемонстрировали продуманную рациональную конструкцию с оригинальным дизайном и оптимальными массогабаритными характеристиками.

Дизельные электростанции Europower

Бельгийская компания Europower Generators - производитель электростанций Europower была основана в 1986 году, а к производству электростанций приступила в 1990 году. На данный момент продукция Europower считается лучшей в странах Бенелюкса. Наравне с SDMO и Atlas Copco Europower является одним из ведущих производителей  бензиновых и дизельных генераторов в Европе. Однако, в отличие от своих европейских аналогов Europower специализируется на производстве портативных электростанций мощностью от 1 до 24 кВа.

Сеть дистрибуции компании охватывает более 50 стран. Продукция экспортируется в страны ЕС, Россию, на Ближний и Дальний Восток. С момента основания предприятие постепенно разрослось до двух заводских цехов и сейчас располагается на площади 5000 кв. м.

Под брендом Europower выпускаются:

  • портативные бензиновые электростанции
  • портативные дизельные электростанции
  • портативные сварочные генераторы
  • стационарные дизельные электростанции